Food Exporteurs verminderen de Scope 3-uitstoot van logistiek door over te schakelen op koolstofarmere transportmethoden, routes te optimaliseren, zendingen te consolideren en afvalintensieve monitoringsapparatuur te vervangen door duurzame alternatieven. Omdat logistiek voor de meeste voedingsmiddelenbedrijven stevig binnen Scope 3 valt, vinden de emissiereducties buiten de eigen faciliteiten plaats. Dit betekent dat de grootste winst behaald kan worden door invloed uit te oefenen op leveranciers, transporteurs en de materialen die in de toeleveringsketen worden opgenomen.
Voor voedselexporteurs in het bijzonder voegt de koelketenlogistiek een extra laag complexiteit toe: gekoeld transport en wegwerpbare monitoringsapparatuur brengen beide aanzienlijke milieukosten met zich mee die gemakkelijk over het hoofd worden gezien. De onderstaande paragrafen leggen uit waar die emissies vandaan komen en wat u er realistisch gezien aan kunt doen.
Wat wordt in de logistiek van voedselexport beschouwd als Scope 3-emissies?
Scope 3-emissies zijn alle indirecte broeikasgasemissies die plaatsvinden in de waardeketen van een bedrijf, maar buiten de directe bedrijfsvoering. Voor voedselexporteurs omvat dit emissies van het transport en de distributie van goederen, de productie en verwijdering van verpakkings- en monitoringsmaterialen, en de activiteiten van logistieke dienstverleners. Kortom, als een transporteur brandstof verbruikt om uw product te vervoeren, vallen die emissies onder uw Scope 3-emissies.
Het GHG-protocol verdeelt Scope 3 in upstream- en downstreamcategorieën. Voor een voedselexporteur zijn de meest relevante categorieën doorgaans:
- Categorie 4 — Stroomopwaarts transport en distributie: De uitstoot van vrachtvervoer als gevolg van het transport van goederen van uw vestiging naar klanten of distributiecentra.
- Categorie 1 — Aangekochte goederen en diensten: emissies die besloten liggen in verpakkingen, pallets en meetapparatuur die u koopt en gebruikt
- Categorie 5 — Afval dat tijdens de bedrijfsvoering ontstaat: Het afvoeren van wegwerpartikelen zoals plastic dataloggers, verpakkingen en andere materialen die als afval uit uw toeleveringsketen verdwijnen.
Veel voedselexporteurs richten zich bij Scope 3 vrijwel uitsluitend op de transportbrandstof, maar het volledige plaatje omvat elk materiaal dat met de zending meereist en alles wat aan het einde van de reis op een stortplaats of in een verbrandingsoven belandt.
Welke logistieke activiteiten dragen het meest bij aan de Scope 3-voetafdruk van een voedselexporteur?
Voor de meeste voedselexporteurs is vrachtvervoer de grootste bron van Scope 3-logistieke emissies, waarbij luchtvracht per kilogram aanzienlijk meer emissies genereert dan zee-, spoor- of wegtransport. Naast de transportwijze dragen ook de energiekosten voor koeling, koelopslag en de cumulatieve afvalproductie van wegwerpmaterialen in de toeleveringsketen aanzienlijk bij aan de totale ecologische voetafdruk.
Als we dit verder uitsplitsen, zijn de belangrijkste bijdragers:
- Luchtvracht: Verreweg de meest koolstofintensieve transportmethode — vaak gebruikt voor de export van bederfelijke goederen waarbij snelheid cruciaal is, maar tegen hoge emissiekosten.
- Gekoeld wegtransport: Dieselgestookte koelcontainers draaien continu en dragen aanzienlijk bij aan de totale uitstoot van een transport in vergelijking met transport bij omgevingslucht.
- Monitoringapparatuur voor eenmalig gebruik: Elektronische dataloggers van plastic en lithiumbatterijen worden na elke verzending weggegooid. Schattingen uit de industrie wijzen erop dat jaarlijks meer dan 80 miljoen plastic dataloggers worden verbrand of op stortplaatsen terechtkomen, elk met ingebouwde productie-emissies en afval aan het einde van hun levensduur.
- Verpakkings materialen: Geëxpandeerde polystyreen dozen en gelpacks die worden gebruikt in verpakkingen voor de koelketen zijn moeilijk te recyclen en dragen bij aan de uitstoot van afval van categorie 5.
Het punt over de meetapparatuur verdient extra aandacht. Elektronische dataloggers vereisen de verwerking van elektronisch afval, wat betekent dat de emissies van hun productie en verwijdering daadwerkelijke kosten binnen Scope 3 vormen. Toch komen ze zelden voor in de emissie-inventaris van een bedrijf, omdat ze worden behandeld als een kleine operationele kostenpost in plaats van een afvalstroom.
Hoe kunnen voedselexporteurs hun Scope 3-logistieke emissies daadwerkelijk meten?
Food Exporteurs kunnen hun Scope 3-logistieke emissies meten door activiteitsgegevens van vervoerders en leveranciers te verzamelen, gepubliceerde emissiefactoren toe te passen en de op uitgaven of afstand gebaseerde berekeningsmethoden te gebruiken die zijn gedefinieerd in de Scope 3-standaard van het GHG Protocol. Door te beginnen met uw transportroutes met het hoogste volume en uw meest gebruikte wegwerpmaterialen, verkrijgt u het snelst een zinvolle basislijn.
In de praktijk omvat meten drie stappen:
- Breng uw logistieke activiteiten in kaart: Identificeer elk transporttraject, elke vervoerder en elke transportmethode die op uw exportroutes wordt gebruikt, en maak een lijst van de wegwerpmaterialen – inclusief monitoringsapparatuur – die met elke zending meereizen.
- Verzamel activiteitsgegevens: Verzamel tonkilometers van vervoerders, brandstofverbruiksgegevens indien beschikbaar, en hoeveelheidsgegevens van gekochte wegwerpartikelen; veel logistieke dienstverleners bieden tegenwoordig tools voor CO2-rapportage of emissieverklaringen aan.
- Emissiefactoren toepassen: Gebruik openbaar beschikbare emissiefactoren uit bronnen zoals het GLEC-raamwerk (voor logistiek) of de ecoinvent-database (voor materialen) om activiteitsgegevens om te zetten in CO2-equivalentcijfers.
De echte uitdaging hier is de datakwaliteit. Vervoerders rapporteren zeer uiteenlopende gegevens, en de emissies van de productieketen voor materialen zoals plastic dataloggers zijn zelden zichtbaar in een standaard inkoopproces. Beginnen met schattingen en de datakwaliteit in de loop van de tijd verbeteren is een realistischere aanpak dan wachten op perfecte gegevens voordat je begint.
Welke praktische stappen kunnen worden genomen om de Scope 3-emissies van de koelketenlogistiek te verminderen?
Food Exporteurs verminderen de Scope 3-uitstoot van de koelketenlogistiek door waar mogelijk over te stappen op transportmethoden met een lagere CO2-uitstoot, zendingen te consolideren om de frequentie te verlagen, te kiezen voor duurzame verpakkings- en monitoringsmaterialen en vervoerders te betrekken bij hun eigen decarbonisatieplannen. Elk van deze maatregelen richt zich op een ander onderdeel van de Scope 3-voetafdruk, en de meest effectieve aanpak combineert er meerdere.
Concrete acties die een meetbaar verschil maken, zijn onder andere:
- Modale verschuiving: Het overschakelen van lucht- naar zeevracht, waar de houdbaarheid van de producten dit toelaat, is doorgaans de meest impactvolle verandering die een voedselexporteur kan doorvoeren.
- Zendingen samenvoegen: Door het aantal deelleveringen te verminderen door orders te consolideren, worden zowel de transportemissies als het aantal wegwerpmonitoringsmaterialen dat per ton vervoerd product wordt verbruikt, teruggedrongen.
- Duurzame monitoringsmaterialen: Het vervangen van plastic elektronische dataloggers door papieren alternatieven vermindert de afvalverwerking van elektronisch afval en verlaagt de uitstoot die gepaard gaat met de productie van lithiumbatterijen en plastic behuizingen.
- Betrokkenheid van de vervoerder: Door emissiegegevens op te vragen bij logistieke partners en prioriteit te geven aan vervoerders met geloofwaardige decarbonisatieplannen, ontstaat er druk in de toeleveringsketen voor schonere transportopties.
- Verpakkingsbeoordeling: Het controleren van verpakkingen voor de koudeketen op recyclebaarheid en het vervangen van polystyreen door vezelgebaseerde of herbruikbare alternatieven vermindert de uitstoot van afval uit categorie 5.
Wat betreft de monitoringapparatuur: elektronische dataloggers moeten aan het einde van hun levensduur als elektronisch afval worden afgevoerd, terwijl dataloggers op papierbasis via de reguliere papierinzameling kunnen worden gerecycled. Voor exporteurs die op grote schaal verzenden, loopt dit verschil op bij duizenden zendingen per jaar.
Hoe Tapp helpt de Scope 3-uitstoot in de koelketenlogistiek te verminderen.
Een van de meest over het hoofd geziene bronnen van Scope 3-emissies in de logistiek van voedselexport is de meetapparatuur die met elke zending meereist. Als enige leverancier van dataloggers op papierbasis, Tapp heeft een direct alternatief ontwikkeld voor de plastic elektronische apparaten die momenteel de markt domineren.
Hier is hoe TappDe papieren dataloggers van ondersteunen uw doelstellingen voor Scope 3-reductie:
- Geen elektronisch afval: Op papier gebaseerde dataloggers kunnen wereldwijd via de reguliere papierafvalstromen worden gerecycled, waardoor de afvalverwerkingslast die gepaard gaat met plastic en lithiumbatterijapparaten vervalt.
- Lithiumvrij ontwerp: Het verwijderen van lithiumbatterijen vermindert zowel de ecologische voetafdruk van de productie als de problematiek rond gevaarlijk afval aan het einde van de levensduur.
- Geen app of hardware nodig: Elke smartphone met NFC-functionaliteit leest de datalogger direct uit, wat betekent dat ontvangende partijen geen infrastructuurinvestering nodig hebben.
- Automatische cloudupload: De gegevens worden naar de cloud geüpload zodra het label wordt aangetikt, waardoor zowel de zender als de ontvanger toegang hebben tot een volledig temperatuurrapport zonder USB-verbindingen of speciale software.
- Tot wel 90% minder elektronisch afval vergeleken met traditionele plastic dataloggers, waardoor de overstap een concrete en rapporteerbare actie is om de Scope 3-problematiek te verminderen.
Als het verkleinen van uw ecologische voetafdruk voor monitoring van de koudeketen onderdeel uitmaakt van uw Scope 3-strategie voor 2026, Neem contact op met de Tapp team Om te ontdekken hoe papieren dataloggers in uw bestaande werkprocessen passen.
